拝啓、空の下より

 X-TRAIL、TRANSALPにて日本全国を巡っています。その日常記。

足回りに手を付ける

10月8日、360000kmを過ぎた。

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色々不具合が出てきた。

ドライブレコーダ故障、ドアミラー(右)の開閉不良。

ブレーキ付近からショック音。これはディーラのグリスアップで治ったが。

知人がT30後期型GTのサスペンションをリニューアル。

色々話を聞いているうちに、重い腰を上げて、遂に足回りに着手することに。

 

メスを入れるのは、ストラットとブレーキ、ドライブシャフト。

まず、ストラットを交換。

以前にも増して、過積載時に車高が下がり、ストラットのへたりが目立つようになってきた。

知人いきつけのショップに入庫、相談を。

 

 

170000km時点で、純正GTストラット+NAコイルという構成にして190000km走った。

20161102018

MONROEのストラットと、重量を考えてフロントNAコイル+リアGTコイルの布陣に。

ブッシュ類も総替え、フロントストラットタワーバーも入れることに。

懸案のリアディスクロータとパッドも交換。

 

乗り心地と、過積載時の操縦安定性を向上するための投資。

さらに長く乗り続ける理由が、また生まれた。

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